Så snart vi begynte rivinga begynte også arbeidet med å få motoren ut av båten. Vi planla å heise motoren ut uten å ta løs koblinga til propellen, men det skulle vise seg å bli vanskelig. Åpninga til maskinrommet (dvs tomrommet etter styrhuset) var rett og slett for trang. Derfor måtte vi talje motoren opp på dekk. Heldigvis for oss kom Jarle Lien oss til unnsetning og tok motoren videre med heisekran og lastebil.
Nå er motoren lagret i kystlagskjelleren og skal overhales der. Det store spørsmålet blir om motoren er i god nok stand til å tas i bruk igjen.
