Spant og dekksbjelker

Det er november 2012, og restaureringa er i full gang. Nye spant er satt inn.

 

 

I tillegg jobbes det med nye dekksbjelker.

Og at det er en nyttig ting...

En del av materialet som er revet ut er blitt stablet rundt i hjørnene og langs veggene i Hermods skur. Hva det skal brukes til? Nei, det vil tiden vise...

 

 

Og så noe annet enn riving - endelig!

I oktober er det endelig klart for å sette inn materiale i stedet for å bare rive ut... Her er et nytt spant og to nye rekkestøtter blant alt det gamle.

 

 

Og ny bakke er på plass!

Storfint besøk

Lettmatrosene på besøk i oktober. Gleden er stor over den flotte trappa morfar har lagd opp til Hermod!

 

 

Janne er mest opptatt av å klatre, mens Ragnar er mer bevisst på at han vil arbeide - slik som de store guttene...

På shopping i Gratangen

Hvert år arrangerer Gratangen kystlag Foldvikmarkedet. Dette er i følge kystlagets nettside et av Nord-Norges største kulturarrangement, og det besøkes av mellom ti og femten tusen gjester fra fjern og nær. I år ble det sendt en liten delgasjon fra Myre til markedet for å handle inn tømmer til Hermod.

 

I tillegg til Jan Einar og Runar var landmannen vår, Tor, med. Tor var også med da vi hentet Hermod på Sandset, og vi satser på at han stiller opp mange flere ganger når vi trenger det...

 

Stemningsbilde fra Foldvika.

 

Hermod i lufta

Et lite glimt fra den siste delen av reisa fra Sandset til Myre. Hermod heises på land og kjøres til sitt nye hjem.

 

Da Hermod var kommet trygt på lasteplanet oppdaget vi at en planke på styrbordsida var råtten. Den hadde gitt etter under heisinga. Kanskje var det like greit at vi ikke oppdaget den før etterpå?

Motorsagmassakren

Rivinga av ødelagt trevirke er i full gang. Ei slik endring fra dag til dag vil vi vel neppe oppleve seinere i prosjektet? Jan Einar er vel ikke akkurat kjent for å hive med godt hjerte, men det ser jo nesten ut som om han koser seg med jobben? For at det skal gå fort sager han treverket mellom spantene med motorsag, resten rives med brekkjern.



Lugaren

Maskinrommet ryddes

Motoren ombord i Hermod er en  tosylindra Marna fra 1960. Dette er den originale motoren, men vi er ikke helt sikre på om den noen gang har vært ute. 



Som oljetanker er det brukt vanlige oljefat, et oljefat i hekken og et i styrbord side. Det går kobberrør fra oljefatene til motoren.

I dag har vi rydda dekket og gjort klart for at motoren skal heises ut.

Styrhuset tas på land

Styrhuset skal lagres i "kystkjelleren" inntil videre. Det er etter forholdene i god stand, bortsett fra en skade på den ene veggen. Likevel må det nok mer eller mindre totalrenoveres...

Jarle Lien trår til med kranbil for å få styrhuset på land.

Gjengen på kaia var ikke akkurat overbevist om at dette var en god ide...

I hullet etter styrhuset skimter vi motoren. Legg merke til ballasten på dekket; småstein stukket inn i gamle bildekkslanger.

Hermod slepes til Myre

Søndag 22. juli ble Hermod slept til si nye hjemmehavn, Myre. Det var "Røstadjenta" som sto for motorkraft, og ombord i båtene var mange hjelpere.

 Jan Olav og Runar var ombord i Hermod under slepet for å holde øye med båten. Under slepet tok båten inn en del vann.

Endelig framme på Myre. Båten ble dekket av en presenning for noen år tilbake for å begrense forfallet. Resultatet er at båten er i rimelig god stand, men helt uttørket overvanns.